8-10HP

Οι BF8 και BF10 είναι ο απόλυτος συνδυασμός υψηλών επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου.

8-10HP

από 3.150 €

Η τιμή αφορά τη βασική έκδοση
Δεν περιλαμβάνονται οι εκπτώσεις, βάσει των προωθητικών προγραμμάτων που είναι σε ισχύ.

ΕΥΚΟΛΙΑ ΣΤΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΤΗ ΧΡΗΣΗ

Συμπαγής, φορητός σχεδιασμός και μοναδική τεχνολογία

Άνετος χειρισμός

Και οι δύο μηχανές διαθέτουν ένα μοχλό αλλαγής σχέσεων ταχυτήτων μπροστινής βάσης. Ο μοχλός αυτός είναι πολύ πιο εύκολος στο χειρισμό και βρίσκεται σε καλύτερη θέση σε σχέση με άλλες εξωλέμβιες, είτε οδηγείτε από αριστερά είτε από δεξιά. Αν προσθέσεις την μαλακή λαβή γκαζιού (Β) και το κλείδωμα περιστροφής (Α), ο χειρισμός γίνεται ακόμη πιο εύκολος.

Εύκολη εκκίνηση

Οι BF8 και BF10 διαθέτουν σύστημα αποσυμπίεσης, το οποίο παρέχει εξαιρετικά εύκολη εκκίνηση. Χάρη στο σύστημα αποσυμπίεσης, η μηχανή τίθεται σε λειτουργία με το πρώτο τράβηγμα πολύ εύκολα (χειροκίνητη εκκίνηση με κορδονιέρα) και η αποστράγγιση της μπαταρίας μειώνεται σημαντικά (ηλεκτρική εκκίνηση).

Φόρτιση υψηλής απόδοσης

Οι έξοδοι 12A (μοντέλα με ηλεκτρική εκκίνηση) και 6Α (μοντέλα με κορδονιέρα) διατηρούν τη φόρτιση της μπαταρίας και είναι ικανές να στηρίξουν ηλεκτρονικές συσκευές ή εξοπλισμό στο σκάφος.

Σταθερή απόδοση

Η Προγραμματισμένη Ανάφλεξη Honda PGM-IG ελέγχει με ακρίβεια το χρονισμό της ανάφλεξης, παρέχοντας τη βέλτιστη ροπή και απόκριση στο γκάζι.

Χειριστήριο απομακρυσμένου ελέγχου

Και οι δύο μηχανές διατίθενται με επιλογή εργονομικού και αποκριτικού χειριστηρίου απομακρυσμένου ελέγχου.

Ρύθμιση κλίσης 5 σταδίων

Διαθέτοντας χαμηλό βάρος, και οι δύο εξωλέμβιες της κατηγορίας είναι εύκολο να ανυψωθούν σε διάφορα επίπεδα. Η χειροκίνητη ρύθμιση κλίσης 5 σταδίων αποτρέπει την πρόκληση ζημιάς στα πτερύγια της προπέλας όταν η μηχανή πλησιάζει σε βράχια ή κοντά στην ακτή.

Προστασία και ασφάλεια μηχανής

Το Σύστημα Προειδοποίησης της Honda παρακολουθεί τη θερμοκρασία και την πίεση λαδιού της μηχανής, αποτρέποντας οποιαδήποτε ζημιά (διατίθεται μόνο στα μοντέλα με χειριστήριο).

Η καινοτομία στην κίνηση προς τα πίσω

Κατά την κίνηση προς τα πίσω, η προπέλα περιστρέφεται δημιουργώντας φυσαλίδες καυσαερίων. Για μια εξωλέμβια Honda όμως δεν ισχύει το ίδιο, χάρη στο μοναδικό μας σύστημα εκτόνωσης της εξάτμισης, το οποίο κατά την όπισθεν κατευθύνει τις φυσαλίδες των καυσαερίων μακριά από την προπέλα (Β). Αποτέλεσμα; Άμεση απόκριση και απόλυτος έλεγχος.