CRF300 RALLY

Ανεξάρτητη ζελατίνα εμπνευσμένη από την CRF450 Rally

Εξελιγμένη με γνώμονα τα εξαρτήματα της αγωνιστικής CRF 450 RALLY, η ανεξάρτητη ζελατίνα της CRF 300 RALLY - σε συνδυασμό με το φέρινγκ και τα πλαϊνά προστατευτικά - παρέχει εξαιρετική προστασία από τα στοιχεία της φύσης.

Ρεζερβουάρ μεγαλύτερης χωριτικότητας

Προσφέροντας αυξημένη αυτονομία πάνω από 400 χλμ., η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ έχει αυξηθεί κατά 2,7 λίτρα, στα 12,8 λίτρα με ρεζέρβα 1,6 λίτρα. Αντίθετα με τις περισσότερες off-road μοτοσυκλέτες, η τάπα του ρεζερβουάρ έχει μεντεσέ για εύκολο και καθαρό ανεφοδιασμό.

Ασύμετροι προβολείς LED

Ισχυροί, διπλοί προβολείς LED παρέχουν άριστη ορατότητα στην άσφαλτο και το χώμα. Τα φλας είναι επίσης τεχνολογίας LED.

Αυξημένου κυβισμού, μονοκύλινδρος κινητήρας DOHC 4V με μονόδρομο συμπλέκτη assist/slipper

Ο αυξημένος κυβισμός προσφέρει άμεση απόκριση με μέγιστη ροπή 26,6Nm, και μέγιστη ισχύ 20,1kW (27,3 PS). Ο κινητήρας συνεργάζεται με ένα μονόδρομο συμπλέκτη ολίσθησης/υποβοήθησης (Assist/Slipper Clutch) για διαχείριση της ‘αναπήδησης’ του πίσω τροχού στο απότομo φρενάρισμα και στα απανωτά κατεβάσματα.

Ελαφρύτερη με μεγαλύτερη διαδρομή ανάρτησης υψηλής ποιότητας Showa

Καταφέραμε να εξοικονομήσουμε συνολικά 4 κιλά από τη μοτοσυκλέτα επανασχεδιάζοντας το πλαίσιο και χρησιμοποιώντας ένα ελαφρύ αλουμινένιο ψαλίδι κωνικής σχεδίασης. Παράλληλα η απόσταση από το έδαφος έχει αυξηθεί κατά 5 χλστ., στα 275 χλστ., ενώ το ανεστραμμένο πιρούνι (USD) με διαδρομή 43 χλστ. της Showa και το πίσω αμορτισέρ υπόσχονται εξαιρετικό έλεγχο και απόσβεση.

Πλευστός εμπρός δίσκος με ABS

Για αποτελεσματικό φρενάρισμα σε κάθε είδους επιφάνεια, ο εμπρός πλευστός δίσκος διαμέτρου 296 χλστ. τύπου ‘μαργαρίτα’ συνεργάζεται με διπίστονη δαγκάνα. Το δικάναλο ABS μπορεί να απενεργοποιηθεί για την πίσω δαγκάνα σε off-road συνθήκες.

Τροχοί/ελαστικά για ταξίδια περιπέτειας

Κομψοί, αλουμινένιοι τροχοί Alumite 21” μπροστά και 18” πίσω, πίσω φοράνε ελαστικά διπλής χρήσης με τακούνια. Και οι δύο τροχοί μπορούν να συνδυαστούν με ελαστικά τύπου enduro για καλύτερες επιδόσεις εκτός δρόμου.