CRF450R

3-Mode Engine Mode Select Button (EMSB)

Ρυθμίστε τον χαρακτήρα του κινητήρα όπως τον θέλετε. Μέσω του 3-Mode EMSB επιλέξτε μεταξύ ισορροπημένης απόδοσης ισχύος και ροπής, ομαλής απόδοσης για ολισθηρή λάσπη και συνολικής ισχύος για βαθιά άμμο.

3 Level HRC Launch Control

Έλεγχος εκκίνησης HRC 3 επιπέδων Κατέχετε το τέλειο ξεκίνημα. Ρυθμίστε το σημείο εκκίνησης μεταξύ 8.000, 8.500 ή 9.500 rpm ανάλογα με τις συνθήκες της διαδρομής και το επίπεδο εμπειρίας σας.

3-Level Honda Selectable Torque Control

Ελαχιστοποιήστε την ολίσθηση και μεγιστοποιήστε την κίνηση – Το HSTC προσφέρει ελαφριά, μεσαία και ισχυρά επίπεδα παρέμβασης που ταιριάζουν στο έδαφος ή στο στυλ οδήγησης. Το HSTC μπορεί επίσης να απενεργοποιηθεί.

Επανασχεδιασμένο πλαίσιο αλουμινίου Twin-Spar

Ρυθμίσαμε προσεκτικά την ισορροπία ακαμψίας του πλαισίου στις εργοστασιακές προδιαγραφές, για να ενισχύσουμε την ταχύτητα στις στροφές σε αντίξοες συνθήκες πίστας και να βελτιώσουμε τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.

Ολοκαίνουργια πιρούνια USD 49mm Showa™

Τα πιρούνια σπειροειδών ελατηρίων χρησιμοποιούν επανασχεδιασμένους εξωτερικούς σωλήνες – συν νέους ζυγούς, στέλεχος διεύθυνσης και σφιγκτήρες άξονα – με εσωτερικά ανακαινισμένα για να προσφέρουν σταθερή αντίδραση απόσβεσης και αίσθηση από την πρώτη κιόλας κίνηση.

Επανασχεδιασμένο πίσω αμορτισέρ Showa™ & Pro-Link

Ανακατασκευασμένο για να ταιριάζει με το νέο πλαίσιο, το πίσω αμορτισέρ είναι ρυθμισμένο για ομοιόμορφη αντίδραση σε οποιοδήποτε σημείο της διαδρομής του. Λειτουργεί μέσω μιας 11% πιο άκαμπτης δομής Pro-Link ρυθμισμένη για πιο ομαλό έλεγχο των προσκρούσεων.

Ενισχυμένος τετραβάλβιδος κινητήρας Unicam 449,7cc

Η πιο άμεση ροή αέρα εισαγωγής βελτιώνει την απόκριση στις κλειστές στροφές, καθώς και περισσότερη ισχύς μετά την αιχμή για τη διατήρηση της δύναμης. Ένας μακρύτερος σωλήνας εξάτμισης κατά 100 χλστ. βελτιώνει την δυνατότητα ελέγχου μεσαίας στις μεσαίες στροφές.

Νέα μπροστινή δαγκάνα φρένων προδιαγραφών HRC

Έχουμε αντλήσει απευθείας από τις εργοστασιακές μας αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για τη νέα δαγκάνα δύο εμβόλων. Αντιστέκεται στο ξεθώριασμα της θερμότητας, μειώνοντας τον τζόγο της μανέτας κατά 57% και το εκ νέου επεξεργασμένο σώμα είναι πιο άκαμπτο, για σταθερή αίσθηση.